オンロード

さてさて、ラジ友のW氏が、いきなりGPオンロードやりませんかと言ってきた？

なぜ・・・・・？

なぜ？今更オンなんかやろうと言い出したのか？？

GPオフですらまともに走らせられないのに？？


おもわず即答で、やらん！！と言ってやった！



そしたら数日後に、



買っちゃいましたとの事！・・・・・・・・・・

（人の話を聞いとらんのか！）

GPオンなんて衝動買いするなよ！

オフすらまともに走ってるのを観てないのに・・・・・・ほんとうに！



だからと言って、あたしゃオン車を買うお金が無いから仕方ないく

タイヤだけ買いましたよRUSTLER用の！





でも車高の高いオフ車でオンを走れば結果は見えているけどね！



さてさて、そんな勢いと乗りでGPラジコンをしているW氏は

GPサーキットの選択も凄い！

千葉にある絶対にレベル高そうな所をチョイス

そんなW氏に付き合いきれないので、

人里離れたところを探してみたのがここ！

ノベキカイシステムサーキット！







かなり広いです、走行距離200ｍ、バックストレートは50ｍあるらしい

作業台とコンプレッサー完備のサーキット



私たちが言った時には、常連さんたちが走っていてそれを見て一言・・・・

早い！

とW氏・・・・・

そりゃそうだ！EPで満足できなくなった人たちやからな



GPオン初体験のW氏は、あいも変わらずエンジンを簡単に考えていて

当然の如く、まともなセッティングはしていない

そんな、あたふたしていた超無謀な初心者のW氏を、

みかねた物凄く優しく親切な常連さんが、手を差し伸べてきて、いろいろと教えもらっい

なおかつ、マシンセッティングまでしてもらい至れり尽くせりの時間



そんなW氏をほっといて、RUSTLERを走らせて観ました

結果は直線はそこそこ早いが、コーナーは激おそ！

エンジンカーが走っているコースなので、ゴムタイヤでは路面のオイルに乗って

スピン・・しまくりの、コーナーではインリフトで切れ込む！切れ込む！



それでも走らせていると、コース仕切り板は低いから乗り越えてショートカットはするし

コース外のトタン板にボディーアタックをしまくるわで、散々でした。

常連さんたちのは、うけていたようです

で結局こうなりました



スタブ　アクスルキャリア破損の



ショックシャフトゆがみ

と言う事で、終了・・・・

なかなか手痛いオンロード走行になってしまいました。