ラジ友

何時もラジコンする時に、声をかけるラジ友がいる

W氏ですが、彼はラジコンを３台所有している

１台目がプラズマエッジ



オフロード入門のために購入したらしい

最初は満足していたが、

なにぶん走る場所がビクトリー

エンジンと一緒に走行、そこではじめてエンジンの走りを見て

何を思ったが、数日でヤフオクで



を！落札

そして、エンジンの魅力にはまっていった・・・・・・・





が、なにぶんにも素人



ラジコン歴が少ない素人に、まともに扱えるわけが無い

毎回走行当日になってセッティングに悪戦苦闘している

そんなW氏の横でインファーノがエンジン音を響かせて

物凄く軽快に走っているのを観て、どこかのネジが取れたらしく



またまたヤフオクで落札・・・・・

今度こそはと、期待に胸を躍らして走りに来るが

状況は変わらず、来た早々エンジンのセッティングに悪戦苦闘

走り出すのがセッティングから２時間後ぐらい

が！

毎回エンジンのパワーについていけず、E-MAXXとトントンな走り



そんなW氏のマシンの中で唯一、いう事を聞いていたプラズマエッジも

寿命を迎えたらしく、走行中いろんな部分の部品の脱落や損傷などで

走行不可能になった。

で、今度はもう少しハイスペックのマシンを買う事に



で買ったのが、B-MAX！

それをブラシレス化で、打倒E－MAXXをかかげていた

それなのに、狙っていたブラシレスが無かったからといって

ちょいとグレードダウンで妥協・・・・・・

そしてシェイクダウン当日に、アンプ設定をしないで走行、

プラズマエッジよりプチ早い程度、

W氏いわく、物凄く走らせやすいとの事




そんなW氏の初走行のB-MAXを、E-MAXXは

ぶつけたりコーナーで上ったりと悪の限りを尽くし

とどめに走行中に後ろから上って抜いていくという大失態を

そのためかどうかは分からないが、（きっとそうだろうな）

初走行の夕方にはフロントアームを折ってしまった



このままでは次回一緒に走行したらB-MAXを大破させてしまいそうなので

新しくそこそこの大きさのマシンを買う事に！

といってもたぶんB-MAXよりは大きいだろうな・・・・・・・・